当地时间周二，据媒体援引知情人士报道，特斯拉北美地区的销售高管已经离职，这正值特斯拉在销量大幅下滑之际的又一次高层变动。特斯拉负责销售、服务与交付业务的副总裁Troy Jones在公司工作15年后离职，他负责的是特斯拉最大的市场——北美的业务。
此次人事变动发生在特斯拉首席执行官马斯克的高级助手Omead Afshar离职不到一个月之后。Afshar在不到一年前刚刚被提拔为负责北美和欧洲全部销售与制造业务的主管。
今年6月，特斯拉北美人力资源总监Jenna Ferrua也离职。今年早些时候，公司的一位人工智能高级主管也离开公司。该高管为工程副总裁Milan Kovac，他曾领导特斯拉“擎天柱”（Optimus）人形机器人的开发项目，这是马斯克将特斯拉从电动车制造商转型为机器人与人工智能公司的核心战略之一。
面对销量下滑、竞争加剧以及马斯克涉足政治所带来的品牌压力，特斯拉正试图通过车型更新和低成本融资来吸引客户。
今年3月，特斯拉推出了升级版的畅销车型——中型SUV Model Y；4月推出了价格更低、配置简化的Cybertruck版本；6月又发布了更新后的豪华车型Model S与Model X。
特斯拉高管淡化了华尔街对销量下滑和利润率下降的担忧，转而强调公司在“全自动驾驶”软件（Full Self-Driving）以及“擎天柱”机器人方面的投资潜力。
6月22日，特斯拉推出了长期承诺的“机器人出租车”服务，向一小部分用户（包括社交媒体影响者）开放其新的叫车应用程序，这些用户在美国德州奥斯汀的指定区域体验了由自动驾驶Model Y提供的出行服务。
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